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(影片來源：sport auto影片頻道)
此次成績是由德國雜誌 Sport Auto 測得，7:38.92 的成績也許沒有很亮眼，但如果將標準設精準一些，單以「四門」車型來看，目前居於排行榜前三名的 Jaguar XE SV Project 8 (7:21)、Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (7:32)、第二代 Porsche Panamera Turbo (7:38)，M5 僅以不到一秒的差距不敵 Panamera Turbo，已證明其堅強實力。
▲ 影片中最高速度達到289km/h
可惜的是「死對頭」Mercedes-AMG E 63 S 並沒有紐柏林賽道相關成績可作參考，將屬於旅行車型的 E 63 S Estate 7:45.19 單圈時間拿來比較則有失公允，但 F90 M5 僅僅落後以賽道競技取向的 M4 GTS 10秒，更比上一代 M5 進步了16秒之多 ; 仔細端詳排行榜還會發現，新世代 M5 比2007年 Ferrari 430 Scuderia 的 7:39 還來的快，可以想見這十年來造車工藝的進步。
F90 M5 可說是「史上最強M5」，在 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎的驅動下，透過加大渦輪等設定，一舉讓動力上催至「歷代最強」的 600hp／76.4kgm，0-100km/h 加速僅需 3.4秒，解鎖電子限速後極速更達 305km/h。若是日後經由官方專業車手測試，也許能將成績再往上提升，或是派出近日甫推出，動力較標準版 M5 提升 25hp 來到 625hp、擁有更硬派底盤懸吊的 M5 Competition Package 競技套件版本上陣，晉升紐柏林「四門」排行榜前三名應是相當有機會！
(資料來源：Motor1，圖片擷取自sport auto影片)
