相信只要是車迷,無不對於「甩尾」這項技巧抱持著嚮往的態度,然而這項技巧背後也有著相當高的風險存在,甚至有「過得去是拓海、過不去就填海」的戲言出現;然而以精準駕馭特性聞名的 BMW 近期就釋出了一段影片,教導大家認識「甩尾」這項技巧。


過得去就是拓海,過不去就填海,BMW M 部門冠軍車手 Stefan Landmann 親傳「甩尾」技巧!

以巴伐利亞工藝精華著稱的 BMW 一直都知道「平衡」才是它們的最終願景,旗下前置後驅的產品,輔以得宜驅使動力與精轉的轉向設定帶來的駕馭樂趣,也是該家車廠著名的特性,活潑有趣的車尾動態更令許多車迷津津樂道,「甩尾」更是後驅車型的精華所在,然而此項技巧的高門檻使得一般民眾並無法輕易接近它。

過得去就是拓海,過不去就填海,BMW M 部門冠軍車手 Stefan Landmann 親傳「甩尾」技巧!

 過得去就是拓海,過不去就填海,BMW M 部門冠軍車手 Stefan Landmann 親傳「甩尾」技巧!

▲Stefan Landmann 表示甩尾的訣竅就在於不要緊張,感受車輛的動態,並節奏性的控制油門踩踏與方向盤轉向

BMW 近日就請來了旗下曾獲的 2011年紐伯林24耐力賽事冠軍車手 Stefan Landmann,為大家示範甩尾的基本技巧與觀念;首步先解除 DSC 循跡防滑系統的限制,接著只要輕踏油門,速度不必快,Stefan 說明約15~20km/h的速度就足以讓你在安全的狀況下體驗甩尾的樂趣,並建議維持在二檔,讓車輛維持充裕的輸出動力,接著只要按著節奏控制油門與方向盤,感受車輛的動態,一個美妙的「甜甜圈」就在控制中畫出成型。

過得去就是拓海,過不去就填海,BMW M 部門冠軍車手 Stefan Landmann 親傳「甩尾」技巧!

當然 Stefan 特別提醒必須有節奏性的控制油門踩踏,且不要暴力的、突兀的踏下油門,當車尾出現飄移現象的時候,就可以收油並專注於控制轉向;此外,安全的練習場地也是必要的,並且最好不要在一般公路上使用這項技巧,以免危及自身與他人的安全。

▼ BMW 甩尾技巧教學影片(影片來源:BMW M)