在「太空競速」與「想像無限」、距今超過半世紀的1960年代，概念車造型真是無奇不有，每到車展的「驚喜」都令人期待，而且車商還誇口以後會量產，當然最後還是處於「概念」階段，而義大利的OSI Silver Fox，若不是公司倒閉，可是很有機會變成量產車。
1960年代於義大利發跡的OSI (Officina Stampaggio Industriale SpA)，於1967年決定打造與眾不同的跑車，因此在突發其想為前提下，設計出造型非常搶眼、以雙體快艇為概念的雙門跑車Silver Fox，並在同一年都靈車展發表。以鋼管為結構的Silver Fox，狀似雙體式快艇，沒有引擎蓋的設計相當特殊，而車頭至車尾總計三片式大型擾流翼並非裝飾用，而是真的可產生下壓力，簡單的駕駛艙沒有太多配備，一切是以駕控為主要訴求。既然類似兩個「獨立」車體，那麼引擎擺在哪?
採用中置引擎、後輪驅動的Silver Fox，動力搭載源自Renault Alpine開發的1.0L直列四缸引擎，這具裝載在左邊乘客座後頭以45度角斜放的心臟，雖然排氣量很小，但經過調校後原廠宣稱可是擁有高達250km/h的實力。原本OSI有意以Silver Fox參加LeMans 24小時比賽，並在賽後開始量產，孰料隔年公司財務發生危機，導致Silver變為絕響，當然也成為OSI收攤前的最後代表作。
在都靈車展發表後，Silver Fox陸續在歐陸巡迴演出，也都受到高度關注和好評，直到1997年於法國巴黎Retro Mobile show，以及2013年英國Goodwood Festival of Speed才再度現身。看到Silver Fox有沒有覺得其他超跑都遜色，可惜目前這輛「陸上雙體快艇」為法國車手Paul-Emile Bessade所收藏，有錢人家也不會賣啦!
