對於有著「機車王國」之稱的台灣來說,跨上摩托車出門兜風、夜衝、買飲料、買雞排、上下班……等,是再正常不過的事。對於大多數人來說,機車就是在道路上使用的交通工具,然而卻有一些不甘平凡的騎士們,決心要把自己的愛車騎到凹凸不平的土路上,於是誕生出了名為「Scrambler」的摩托車。
與專為崎嶇路面設計的越野摩托車(Dirt Bike)、林道越野車(Enduro)不同,Scrambler是道路與土路「雙修」的一種摩托車型:以復古檔車為原型,進行輕量化的改裝、使用稍低的把手以利於穩定車身;同時將街道用輪胎改換為街道/越野通用的兩用輪胎,並將排氣管的位置往上調整,避免惡劣地形下騎乘時跳動的碎石、泥沙傷到排氣管。除此之外,改裝者也會將車尾的土除、座椅改短、輕薄化,讓車身更加靈活輕巧。
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這樣的車型最早可以追溯回20世紀初的英國,摩托車騎士們喜愛於各種不同的路面上競速,為了應付這些狀況,他們開始改裝自己的機車,因而產生出了「Scrambler」這樣具有獨特風格的摩托車類型;之後,Scrambler一詞開始流行於美國等地,深受許多機車騎士們的喜愛。
如果說Café Racer是一種復古的運動車款(延伸閱讀:「Café Racer」是什麼?當機車尬上咖啡,竟蹦出摩托車歷史中璀璨的火花!?),Scrambler就是復古的越野車款。雖然隨著造車工藝的進步,現代摩托車的性能早已不可同日而語,專項的越野機車、多功能車款陸續推出,但作為永不退燒的流行風潮,具有復古外型的Scrambler依舊活躍於現代的摩托車界。
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在2006年,英國的經典摩托車品牌「凱旋」(Triumph)率先推出了首款現代版Scrambler,復古的外型下卻結合了當代新型的科技,讓騎士們在操縱上更加流暢自在。此外,有著「重機界法拉利」之稱的「杜卡迪」(Ducati)也重新推出了自家的Ducati Scrambler,不論是穿梭於市區、或是想要來點輕越野的路程,這台車都絕對能夠滿足你的需求。
雖說大排氣量的Scrambler與最初的靈巧、輕量的理念有點相違背,但仍不失為一個享受騎乘樂趣的選擇。如果你也喜歡復古的外型,又想要來點「不一樣的」,那麼跨上一台Scrambler,絕對會給你完全不同的騎乘體驗。(延伸閱讀:檔車才是騎車的浪漫!三個檔車控非打檔車不騎的理由)
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