Young Driver原本鎖定對象是10歲到17歲左右孩子,以Skoda Citigo為教材,在封閉賽道上傳授開車技巧,簡單來說就是給未成年人的駕訓班。但Young Driver很自豪的是,從他們這邊畢業的學生,在取得駕照上路的前6個月,肇事比率比沒上過課的整整低了50%。不知道是滿足還是不滿足於這樣的成績,Young Driver宣布推出適用年齡5歲到10歲的電動車Firefly。

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雖然是設計給幼童駕駛的Firefly,但在配備上面可是一點都不馬虎。獨立懸吊、液壓煞車、倒車檔、LED燈具甚至是可調座椅都一應俱全。儀表板上也詳實的提供了時速表、時鐘以及電量表,甚至貼心的配備了第二張座椅,讓小小年紀的學員也可以滿足載妹/弟需求。Firefly是透過兩顆12V電池提供多達9小時的續航力,另外性能方面則有兩種不同模式,初學者模式的話時速被限制在8km/h,並能夠在偵測到障礙物時自動煞停,避免反應能力不足造成意外。若學童以經較有經驗,則另一模式把速限「解禁」提升到16Km/h,並取消自動煞停系統。但安全起見,家長或是指導老師都可以在Firefly的120m周圍內遙控或是關掉。

至於售價方面,因為隸屬於Young Driver課程,採取每20分鐘20英鎊(約836新台幣)的收費方式,不過為了擴展市場,消費者也能夠以5750英鎊(約24萬新台幣)的價格買斷。如果Young Driver計畫真的能夠培養有良好駕駛習慣的用路人的話,為了大眾的用路安全以及消滅三寶,政府應該採購Firefly並納入國民義務教育的課程之一吧!

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