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由前Alfa Romeo首席設計師Chris Reitz親自操刀,氫燃料電池車Rasa主結構為雙座鍘刀門設計,全車採用超輕量碳纖維車殼,車重僅有580公斤,搭載前輪獨立輪內驅動馬達,在11.4匹馬力全輸出模式下,極速可達每小時96公里。

當駕駛採下煞車進行減速同時,Rasa輪內的動能回收系統,號稱能回收將近50%的能量,並回充儲存於充電電池內,提供急加速時的額外動力輔助。

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目前Riversimple總公司,已獲得英國與歐盟非常高額的贊助經費,不久之後,由20輛氫燃料電池車Rasa所組成的實驗車隊,將進行長達一年的公開路試,並計畫於2018年正式將Rasa量產車推出上市,看來平價氫燃料電池車的時代,已經離我們不遠了。

圖片來源:riversimple