為了提升列車速度,目前的技術主要是針對列車本體的動力,以及空氣力學開始下手,降低空氣阻力同時提升輸出效率,是最有效率的理想作法,當然,如果能夠完全不考慮空氣阻力的話,速度提升的百分比可能會以倍數成長。

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要完全去除空氣阻力,也就只有將空氣徹底抽掉,才有機會辦得到,因此超迴路列車需要特別開發專用軌道,造型是一個巨大隧道管路,抽光內部空氣使其接近真空,讓列車能在零風阻環境下,以時速1126公里驚人速度前進。

目前超迴路列車已接近測試階段,將在2016年開始,於美國內華達沙漠進行一系列原型機實驗,並預計在2020年以前,讓超迴路列車可以正式商轉上路,讓每個人都有機會體驗「超音速」新世代大眾運輸。

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資料來源:hyperlooptech

超迴路列車早期概念影片