經濟實惠的國民汽車

福斯金龜車(Volkswagen Beetle)是1930年,由當時的德國領導者阿道夫‧希特勒(Adolf Hitler)下令打造,希望能創造出一台能夠經濟又實惠的汽車,而費迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche──正是日後的保時捷創辦人──接下這個任務,打造出了這輛不朽經典,當時的金龜車採用了後置引擎、後輪驅動,而讓車頭作為行李空間,能夠放下行李。

有趣的是,最早的金龜車是做為平民汽車所打造,但隨著第二次世界大戰爆發,耐操的金龜車反而在戰場上出現,或許這是斐迪南未曾想過的。隨著戰爭結束,在百廢待舉的歐洲,金龜車的經濟實惠又重新被世人看見,再度大量生產,直到如今,全世界已經售出超過兩千萬輛金龜車,是全世界最暢銷的汽車。

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成了而金龜車那最經典的外型,直到今天都沒有太大變化,成了他最經典的標誌,不過若想辨別金龜車的進化史,最明顯的是從後擋風玻璃。由於金龜車的後方為曲面,早期對於曲面玻璃的技術限制較多,因此都是相當小塊的玻璃,直到60年代技術進步,擋風玻璃才逐漸變得大塊,變成幾乎垂直的擋風玻璃,下次在路上看到金龜車,不妨可以觀察一下。

不過很可惜的是,由於現在流行的是大型的休旅車,小車的風潮已經慢慢退去,金龜車的銷量不如以往,在2019年,福斯金龜車在推出最終特仕版後,就已經宣告停產。不過相信雖然現在市面上流通的金龜車,可能在售後服務限制較多,但是憑藉他的外型,還有背後的意義,以及未來可能會被炒價,金龜車肯定是歷史中經典的一筆。