經濟實惠的國民汽車

福斯金龜車（Volkswagen Beetle）是1930年，由當時的德國領導者阿道夫‧希特勒（Adolf Hitler）下令打造，希望能創造出一台能夠經濟又實惠的汽車，而費迪南德·保時捷（Ferdinand Porsche──正是日後的保時捷創辦人──接下這個任務，打造出了這輛不朽經典，當時的金龜車採用了後置引擎、後輪驅動，而讓車頭作為行李空間，能夠放下行李。

有趣的是，最早的金龜車是做為平民汽車所打造，但隨著第二次世界大戰爆發，耐操的金龜車反而在戰場上出現，或許這是斐迪南未曾想過的。隨著戰爭結束，在百廢待舉的歐洲，金龜車的經濟實惠又重新被世人看見，再度大量生產，直到如今，全世界已經售出超過兩千萬輛金龜車，是全世界最暢銷的汽車。

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成了而金龜車那最經典的外型，直到今天都沒有太大變化，成了他最經典的標誌，不過若想辨別金龜車的進化史，最明顯的是從後擋風玻璃。由於金龜車的後方為曲面，早期對於曲面玻璃的技術限制較多，因此都是相當小塊的玻璃，直到60年代技術進步，擋風玻璃才逐漸變得大塊，變成幾乎垂直的擋風玻璃，下次在路上看到金龜車，不妨可以觀察一下。

不過很可惜的是，由於現在流行的是大型的休旅車，小車的風潮已經慢慢退去，金龜車的銷量不如以往，在2019年，福斯金龜車在推出最終特仕版後，就已經宣告停產。不過相信雖然現在市面上流通的金龜車，可能在售後服務限制較多，但是憑藉他的外型，還有背後的意義，以及未來可能會被炒價，金龜車肯定是歷史中經典的一筆。