（本文轉載自Stylemaster）

養成過程中，肯定缺不了很有設計感的汽車，為了促進美感，以下是2021必須知道的車款。

▲ Audi e-tron Sportback Photo Source

總是懷疑自己雙眼已被Audi設計師慣壞，特別是Sportback，根本是男人用車標竿。邁入電能世代亦不例外，剛發表的e-tron Sportback型態是心境版圖寬廣的跨界跑格休旅，骨子裡搭載純電動力與quattro四驅系統，依據歐盟WLTP測試e-tron Sportback 55 quattro單次續航里程可達446km（e-tron Sportback 50 quattro 347km），你與美學設計相處的時間得以延長。

▲ Bentley Mulliner Bacalar Photo Source

如果你是層峰買家，一定喜愛客製化，如果你選擇Bentley，一定會要找Mulliner好好為自己量身訂作。如果你還不滿足，想要進一步擁有徹頭徹尾重新打造的Bentley，Mulliner終於答應了，答案就是全球限量12部的Mulliner Bacalar。以墨西哥Yucatan Laguna Bacalar湖為名，外觀設計靈感源自Bentley創廠百年概念車EXP 100 GT，採用滿滿自信的火焰黃車色，Mulliner Bacalar是煥然一新的Bentley，讓我們提前領略未來豪奢。

▲ BMW 4 Series Photo Source

美是主觀，常常引來爭議，或許你已習慣BMW的造型設計，但我得說那是近年。翻開歷史，你會發現每隔10年就會出現震古鑠今的BMW，例如Chris Bangle設計的第四代7 Series，剛剛抵達台灣的4 Series也是如此光芒畢露。仔細看4 Series，全車上下沒有水平刻線，沒有Hofmeister kink C柱。再看看1930年代328 Coupe與1970年3.0 CS，你會明白4 Series的雙腎水箱護罩重回過往水平大於垂直的經典比例。當今BMW首席設計師Domagoj Dukec說4 Series是BMW的一切，是BMW的未來，絕對不是鼻孔越變越大。

▲ Ferrari Omologata Photo Source

說到美感，Ferrari幾乎沒有失手過，更何況是One-Off。從2009年P540 Superfast Aperta開始，Ferrari每年推出一部前置V12的One-off，Omolagata為第十部。Ferrari為Omologata引入許多科技與設計，極為優美的造型是層層風洞測試的成果。如果你對於歷代Ferrari名車涉獵充足，不難發現Omologata內含多項經典元素，像是渾厚C柱與引擎蓋上方三道橫閘，雅致線條讓人想起世上最昂貴汽車250 GT與250 LM。Ferrari的經典資產無可替代，以此為底蘊的Omologata價值連城。

▲ Fiat 500 Photo Source

是的，風靡歐洲，引領全球小車時潮的Fiat 500推出全新世代，不仔細看，相信你難以辨識新舊差異為何。我不需要跟你解釋箇中差別，也不會跟你說相信Fiat就對了，而是請你感受義大利風情、羅馬生活、地中海陽光、豐潤多汁的食物，還有那與生俱來的滿滿熱情。這次Fiat還特地展出三款特別慈善義賣聯名車，分別是500 Giorgio Armani、the B.500 “MAI TROPPO” by Bvlgari 與 500 Kartell，以時尚做慈善，這是義大利的本錢。

▲ Maserati MC20 Photo Source

先跟數據控溝通一下，MC20引擎動力630匹馬力好像不是很超級，別忘記這具V6雙渦輪增壓Nettuno海王星引擎排氣量僅3.0升，預備燃燒室、雙火星塞點火系統源自F1。完成0-100km/h加速2.9秒，極速325km/h還可以通過嚴苛的環保法規，科技絕對尖端。美學設計方面，Maserati與義大利塞車底盤專家Dallara共同開發，設計團隊進行長達2000多小時的風洞測試才敲定最終造型。更重要的是寬容度，MC20除了是雙門跑車、敞篷車還可以容許純電動力系統，上揚車門更是氣場過人！

▲ M-Benz S-Class Photo Source

何謂世上最好汽車？答案當然不會只有一個，何為世上最佳豪華房車?我會毫不猶豫說M-Benz S-Class，原因很簡單，S-Class讓豪華不再是極端少數的特權，造車科技更是凌駕層峰豪車，對人類社會貢獻頗多。 S-Class是M-Benz造詣之巔，新世代W223 S-Class儼然是陸上頭等艙，先不說多項引領車壇的電能科技，新穎時潮的造型設計讓人充分感受科技的腳步，0.22Cd超低風阻係數是科技也有美感，彷彿科幻電影裡的年輕集團執行長，高度不凡卻一派從容。