雖然高速公路最高速限為110km/h,不過依照台灣交通法規規定,內側車道可是作為超車道,不可隨意佔用!但可能歸因於考照制度缺失或是法規教育的不落實,實際上路常常發現許多民眾會任意佔用內車道,甚至以90km/h的最低速限行駛!不只台灣用路人感到困擾,在國外甚至有「Left-lane Bandit」這個詞來專門稱呼這些「龜車」。還好你的煩惱Lexus都聽到了,推出「Lane Valet」這項全新配備,成為高速公路「龜車」剋星!

高速公路「龜車」剋星登場,Lexus 4月1日推出「Lane Valet」慢車清理裝置!

▲高速公路或是快速道路上,遇到慢車「龜」在內線總是惱人

高速公路「龜車」剋星登場,Lexus 4月1日推出「Lane Valet」慢車清理裝置!

▲而且慢車駕駛通常還自我感覺良好

Lexus這次推出的「Lane Valet」(車道僕人)套件,就是典型的V2V(Vehicle to Vehicle,車輛對車輛)以及半自動駕駛技術的應用。該套件整合車距雷達以及車道監控系統,並能夠透過802.11p(互聯網協定)連結前方慢車,只要感測器偵測到右方車道淨空,就會「強制」慢車讓出內側車道,讓駕駛順暢通行。

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▲只要按下這個按鈕,就可以啟動「Lane Valet」

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▲右側車道一但清空,「Lane Valet」系統就會開始作動

Lexus產品行銷主管Brian Bolain也表示,該套件是由車廠內最頂尖工程師設計,不只能夠為高速公路帶來更順暢的車流,也能夠讓車輛達到最佳的燃油經濟性,而且這套系統優秀的地方,在於能夠顧及到現行主被動安全系統都照顧不到的駕駛情緒,減少焦躁不安狀態帶來行車安全的危害,給車主最好的駕馭體驗。

高速公路「龜車」剋星登場,Lexus 4月1日推出「Lane Valet」慢車清理裝置!

▲慢車被清空後,事不是神清氣爽許多呢?

除此之外,最棒的是「Lane Valet」套件不是高階車款限定,全車系都可選配,4月1日就會正式上市....看到這邊,應該有聰明的讀者發現這是Lexus今年的愚人節玩笑吧?雖然只是玩笑,不過在各種自動駕駛技術、車聯網科技越來越普及的當下,有一天真的落實也不意外,屆時能夠將馬路三寶減少,應該就是這類科技的最大貢獻。